Доходы от эксплуатации Суэцкого канала - одной из важнейших мировых водно-транспортных артерий - впервые в истории превысили пять миллиардов долларов, сообщил на встрече с журналистами руководитель администрации канала Ахмед Али Фадель.
"В 2007-2008 финансовом году, который завершился 30 июня, Суэцкий канал добился рекордных доходов в пять миллиардов 113 миллионов долларов", - сказал Фадель.
По его словам, эта сумма почти на миллиард долларов превышает показатели предыдущего финансового года.
Всего за это время через Суэцкий канал прошло более 21 тысячи различных судов, что также на порядок превышает показатели предыдущего года. По словам главы канала, это отражает активизацию мировой торговли и, прежде всего, в таких странах, как Китай и Индия. При этом он добавил, что порядка 10% мировых морских перевозок осуществляется через Суэцкий канал.
Специалисты подсчитали, что в день через канал проходят порядка 58 судов. В среднем проход судна занимает 11-16 часов. При этом стоимость прохода большегрузных судов может достигать миллиона долларов.
Открытый для судоходства в 1869 году, канал долгое время находился под управлением французов и англичан. 26 июля 1956 года президент Египта Гамаль Абдель Насер объявил о его национализации.
Эксплуатация этого водного коридора является одним из основных источников валютных поступлений в египетскую казну наряду с экспортом углеводородов, туристическим сектором и денежными переводами египтян, работающих в других странах.
Суэцкий канал соединяет Порт-Саид на Средиземном море и Суэц на Красном море. Перевозка грузов через канал остается одним из наиболее дешевых и безопасных способов транспортировки товаров между Европой и Азией.
РИА Новости
27 июля 2008 г.
вторник, 29 июля 2008 г.
понедельник, 28 июля 2008 г.
Ученые выяснили, что вызывает полярные сияния
Ученые с помощью наземных обсерваторий и специально разработанной группы спутников выяснили, какое явление "запускает" возмущения в магнитосфере Земли, вызывающие полярные сияния
Ученые с помощью наземных обсерваторий и специально разработанной группы спутников выяснили, какое явление "запускает" возмущения в магнитосфере Земли, вызывающие полярные сияния.
Как говорится в статье, опубликованной в журнале Science. наша планета окружена магнитным полем, которое не пропускает к Земле солнечный ветер - поток заряженных частиц, исходящих от Солнца. В случаях повышенной солнечной активности, вспышек на Солнце, солнечный ветер вызывает возмущения в магнитосфере, что приводит к так называемым магнитным бурям. Они приводят к перебоям в радиосвязи, авариям на электрических сетях, повреждениям электронного оборудования спутников.
Магнитная буря состоит из кратких возмущений, продолжающихся около полутора часов. Их называют суббурями. Такие суббури вызывают полярные сияния - гигантские разноцветные пятна света в небе, в виде нитей, "занавесей", которые видны по ночам в высоких широтах.
Как пояснил доктор наук Анатолий Левитин, заведующий лабораторией геомагнитных вариаций Института земного магнетизма, ионосфера и распространения радиоволн РАН (ИЗМИРАН), полярные сияния возникают в высоких широтах из-за потоков заряженных частиц - ионов и электронов.
"Ионы и электроны двигаются под действием электрических полей вдоль силовых линий магнитного поля Земли. В высоких широтах частицы начинают "высыпаться" в верхней атмосфере и сталкиваться в ней с молекулами атмосферы, что и вызывает свечение", - сказал собеседник агентства.
Левитин пояснил, что энергия, необходимая для разгона частиц, поступает из межпланетного пространства из солнечного ветра, потока солнечной плазмы. "Солнечный ветер "тащит" с собой магнитное поле Солнца. В результате сцепления, пересоединения силовых линий магнитного поля Солнца с силовыми линиями магнитного поля Земли внутрь магнитосферы проникает электрическое поле солнечного ветра, которое и порождает магнитные возмущения и, в частности, полярные сияния", - отметил ученый.
До настоящего времени существовали две конкурирующие теории, объясняющие начало суббурь. Согласно одной из них, механизм образования возмущений запускается сравнительно близко от Земли - на расстоянии около одной шестой дистанции до Луны. Согласно этой теории, происходит разрыв электрических токов, текущих в "хвосте" магнитосферы. В результате этого энергия из хвостовой части магнитосферы поступает в ионосферу, что и запускает возмущение.
Вторая теория говорит, что "спусковой механизм" находится дальше, где-то на одной третьей дистанции до Луны, и связан с процессом пересоединения магнитных силовых линий, что приводит к трансформации энергии магнитного поля в кинетическую энергию и тепло. Эта энергия передается частицам, находящимся в хвосте магнитосферы, и они достигают области высоких широт и взаимодействуют с атмосферой.
Чтобы выяснить, какая из этих теорий верна, НАСА организовало проект THEMIS (Фемида), в рамках которого на околоземную орбиту были запущены пять спутников, оснащенных устройствами для измерения электрического и магнитного поля, детекторами ионов и электронов. Эти спутники размещены на разных орбитах: один - на одной трети дистанции до луны, другой - на четверти дистанции, и три - на одной шестой дистанции. Каждые четыре дня спутники выстраиваются в одну линию.
Благодаря этому ученые могут контролировать процессы, происходящие в хвостовой части магнитосферы на разных расстояниях от Земли в моменты, предшествующие появлению полярного сияния, и определить, на каком расстоянии зарождается возмущение.
Во время этого эксперимента удалось выяснить, что реальные возмущения в магнитосфере соответствуют второй теории.
"Наши данные впервые ясно показывают, что пересоединение магнитных силовых линий и есть спусковой механизм. Пересоединение приводит к ускорению заряженных частиц вдоль магнитных силовых линий, зажигая полярные сияния ниже", - говорит ведущий автор исследования, профессор Калифорнийского университета Василис Ангелопулос.
По его словам, полученные данные помогут "научиться предсказывать эти регулярно возникающие всплески энергии, чтобы астронавты могли укрыться в космических кораблях, а мы могли выключить важные электрические системы на спутниках, чтобы избежать их повреждения".
Левитин отмечает, что возмущения космической погоды (которая включает в себя события на Солнце, солнечном ветре и в околоземной среде) могут вызывать сбои в работе наземных и космических систем.
Улучшение прогноза таких событий поможет избежать случаев катастроф, например, таких, как массовое отключение электроэнергии из-за аварий на трансформаторных подстанциях, также изменения параметров орбиты спутников из-за "разбухания" ионосферы, что может приводить к их падению.
www.newsru.com
25 июля 2008 г.
Ученые с помощью наземных обсерваторий и специально разработанной группы спутников выяснили, какое явление "запускает" возмущения в магнитосфере Земли, вызывающие полярные сияния.
Как говорится в статье, опубликованной в журнале Science. наша планета окружена магнитным полем, которое не пропускает к Земле солнечный ветер - поток заряженных частиц, исходящих от Солнца. В случаях повышенной солнечной активности, вспышек на Солнце, солнечный ветер вызывает возмущения в магнитосфере, что приводит к так называемым магнитным бурям. Они приводят к перебоям в радиосвязи, авариям на электрических сетях, повреждениям электронного оборудования спутников.
Магнитная буря состоит из кратких возмущений, продолжающихся около полутора часов. Их называют суббурями. Такие суббури вызывают полярные сияния - гигантские разноцветные пятна света в небе, в виде нитей, "занавесей", которые видны по ночам в высоких широтах.
Как пояснил доктор наук Анатолий Левитин, заведующий лабораторией геомагнитных вариаций Института земного магнетизма, ионосфера и распространения радиоволн РАН (ИЗМИРАН), полярные сияния возникают в высоких широтах из-за потоков заряженных частиц - ионов и электронов.
"Ионы и электроны двигаются под действием электрических полей вдоль силовых линий магнитного поля Земли. В высоких широтах частицы начинают "высыпаться" в верхней атмосфере и сталкиваться в ней с молекулами атмосферы, что и вызывает свечение", - сказал собеседник агентства.
Левитин пояснил, что энергия, необходимая для разгона частиц, поступает из межпланетного пространства из солнечного ветра, потока солнечной плазмы. "Солнечный ветер "тащит" с собой магнитное поле Солнца. В результате сцепления, пересоединения силовых линий магнитного поля Солнца с силовыми линиями магнитного поля Земли внутрь магнитосферы проникает электрическое поле солнечного ветра, которое и порождает магнитные возмущения и, в частности, полярные сияния", - отметил ученый.
До настоящего времени существовали две конкурирующие теории, объясняющие начало суббурь. Согласно одной из них, механизм образования возмущений запускается сравнительно близко от Земли - на расстоянии около одной шестой дистанции до Луны. Согласно этой теории, происходит разрыв электрических токов, текущих в "хвосте" магнитосферы. В результате этого энергия из хвостовой части магнитосферы поступает в ионосферу, что и запускает возмущение.
Вторая теория говорит, что "спусковой механизм" находится дальше, где-то на одной третьей дистанции до Луны, и связан с процессом пересоединения магнитных силовых линий, что приводит к трансформации энергии магнитного поля в кинетическую энергию и тепло. Эта энергия передается частицам, находящимся в хвосте магнитосферы, и они достигают области высоких широт и взаимодействуют с атмосферой.
Чтобы выяснить, какая из этих теорий верна, НАСА организовало проект THEMIS (Фемида), в рамках которого на околоземную орбиту были запущены пять спутников, оснащенных устройствами для измерения электрического и магнитного поля, детекторами ионов и электронов. Эти спутники размещены на разных орбитах: один - на одной трети дистанции до луны, другой - на четверти дистанции, и три - на одной шестой дистанции. Каждые четыре дня спутники выстраиваются в одну линию.
Благодаря этому ученые могут контролировать процессы, происходящие в хвостовой части магнитосферы на разных расстояниях от Земли в моменты, предшествующие появлению полярного сияния, и определить, на каком расстоянии зарождается возмущение.
Во время этого эксперимента удалось выяснить, что реальные возмущения в магнитосфере соответствуют второй теории.
"Наши данные впервые ясно показывают, что пересоединение магнитных силовых линий и есть спусковой механизм. Пересоединение приводит к ускорению заряженных частиц вдоль магнитных силовых линий, зажигая полярные сияния ниже", - говорит ведущий автор исследования, профессор Калифорнийского университета Василис Ангелопулос.
По его словам, полученные данные помогут "научиться предсказывать эти регулярно возникающие всплески энергии, чтобы астронавты могли укрыться в космических кораблях, а мы могли выключить важные электрические системы на спутниках, чтобы избежать их повреждения".
Левитин отмечает, что возмущения космической погоды (которая включает в себя события на Солнце, солнечном ветре и в околоземной среде) могут вызывать сбои в работе наземных и космических систем.
Улучшение прогноза таких событий поможет избежать случаев катастроф, например, таких, как массовое отключение электроэнергии из-за аварий на трансформаторных подстанциях, также изменения параметров орбиты спутников из-за "разбухания" ионосферы, что может приводить к их падению.
www.newsru.com
25 июля 2008 г.
В Арктике - 90 млрд баррелей нефти. А газа - столько, сколько у России
Американские ученые, сделавшие первую государственную оценку полезных ископаемых арктического региона, считают, что в Арктике сосредоточено не менее 90 миллиардов баррелей неразведанной нефти, а газа там может быть столько, сколько сегодня во всей России.
Эти оценки могут подстегнуть полярные страны - Россию, США, Данию, Норвегию и Канаду - к еще более активной борьбе за контроль над Арктикой, хотя в отчете об исследовании говорится, что большая часть неразведанных ресурсов придется, скорее всего, на Россию и Аляскинскую платформу. Что касается Аляски, то столь оптимистичные оценки могут дать дополнительные аргументы тем, кто добивается отмены запрета на разработку недр в заповедниках этого штата.
Девяносто миллиардов баррелей нефти, о которых говорят специалисты Геологической службы США, составляют 13 процентов всего объема неразведанной нефти в мире - это примерно столько, сколько разведано в Объединенных Арабских Эмиратах. А предполагаемый объем газа - 1669000 миллиардов кубических футов (ок. 50 триллионов кубометров ) - это примерно 30 процентов всего неразведанного газа мира.
'Не исключено, что протяженный арктический континентальный шельф является наиболее крупной из остающихся на земле географических областей, перспективных с точки зрения разведки нефти и газа', - говорится в документе. Причем авторы оговариваются, что речь идет о запасах обычных углеводородов, добываемых скважинным способом; нефтяные пески и сланцы не учитывались.
В августе прошлого года Россия поставила свой флаг на морском дне под Северным полюсом - на глубине 4 километров, - после чего многие начали беспокоиться, не приведет ли это к новой гонке за захват полезных ископаемых Арктики. В мае Дания созвала руководителей пяти арктических стран на саммит, призвав подтвердить приверженность всех участников встречи Конвенции ООН по морскому праву, которой регулируются вопросы, связанные с территориальными водами.
Впрочем, представитель Геологической службы США Дональд Готье считает, что большая часть ресурсов сосредоточена в областях, на которые уже имеются территориальные претензии, а сам полюс он с точки зрения ископаемых углеводородов не считает 'очень интересным'.
Между тем, коммерческая активность в освоении ресурсов Арктики в последнее время растет: англо-голландская энергетическая компания Royal Dutch Shell добивается права вместе с Россией добывать газ на Ямале, а компания Total уже получила это право на гигантском Штокмановском газовом месторождении. В США компании пытаются пробиться в запретные арктические зоны Аляски, а Дания выразила заинтересованность в разведочных работах на шельфе Гренландии.
- Самый бум будет только в арктических зонах Аляски, - заявил Готье. По его словам, Аляска наиболее интересна с точки зрения нефти. Российские территории содержат в основном газ.
Еще в 2006 году консультанты из Wood Mackenzie подсчитали, что в арктических бассейнах, включая и уже осваиваемые, сосредоточено 233 миллиарда баррелей уже найденных нефти и газа и еще 166 миллиардов баррелей, которые еще предстоит обнаружить. Ненайденные углеводороды, по мнению Wood Mackenzie - это в основном газ.
www.inosmi.ru
по материалам "The Financial Times"
24 июля 2008
Эти оценки могут подстегнуть полярные страны - Россию, США, Данию, Норвегию и Канаду - к еще более активной борьбе за контроль над Арктикой, хотя в отчете об исследовании говорится, что большая часть неразведанных ресурсов придется, скорее всего, на Россию и Аляскинскую платформу. Что касается Аляски, то столь оптимистичные оценки могут дать дополнительные аргументы тем, кто добивается отмены запрета на разработку недр в заповедниках этого штата.
Девяносто миллиардов баррелей нефти, о которых говорят специалисты Геологической службы США, составляют 13 процентов всего объема неразведанной нефти в мире - это примерно столько, сколько разведано в Объединенных Арабских Эмиратах. А предполагаемый объем газа - 1669000 миллиардов кубических футов (ок. 50 триллионов кубометров ) - это примерно 30 процентов всего неразведанного газа мира.
'Не исключено, что протяженный арктический континентальный шельф является наиболее крупной из остающихся на земле географических областей, перспективных с точки зрения разведки нефти и газа', - говорится в документе. Причем авторы оговариваются, что речь идет о запасах обычных углеводородов, добываемых скважинным способом; нефтяные пески и сланцы не учитывались.
В августе прошлого года Россия поставила свой флаг на морском дне под Северным полюсом - на глубине 4 километров, - после чего многие начали беспокоиться, не приведет ли это к новой гонке за захват полезных ископаемых Арктики. В мае Дания созвала руководителей пяти арктических стран на саммит, призвав подтвердить приверженность всех участников встречи Конвенции ООН по морскому праву, которой регулируются вопросы, связанные с территориальными водами.
Впрочем, представитель Геологической службы США Дональд Готье считает, что большая часть ресурсов сосредоточена в областях, на которые уже имеются территориальные претензии, а сам полюс он с точки зрения ископаемых углеводородов не считает 'очень интересным'.
Между тем, коммерческая активность в освоении ресурсов Арктики в последнее время растет: англо-голландская энергетическая компания Royal Dutch Shell добивается права вместе с Россией добывать газ на Ямале, а компания Total уже получила это право на гигантском Штокмановском газовом месторождении. В США компании пытаются пробиться в запретные арктические зоны Аляски, а Дания выразила заинтересованность в разведочных работах на шельфе Гренландии.
- Самый бум будет только в арктических зонах Аляски, - заявил Готье. По его словам, Аляска наиболее интересна с точки зрения нефти. Российские территории содержат в основном газ.
Еще в 2006 году консультанты из Wood Mackenzie подсчитали, что в арктических бассейнах, включая и уже осваиваемые, сосредоточено 233 миллиарда баррелей уже найденных нефти и газа и еще 166 миллиардов баррелей, которые еще предстоит обнаружить. Ненайденные углеводороды, по мнению Wood Mackenzie - это в основном газ.
www.inosmi.ru
по материалам "The Financial Times"
24 июля 2008
Америка будет добывать нефть в сланцах
Нефтеносные (горючие) сланцы помогут США справиться с дефицитом топлива. В сланцах, 80 процентов залежей которых расположены под федеральными землями, находится до 800 миллиардов баррелей нефти. Это втрое превышает доказанные запасы нефти Саудовской Аравии.
Горючие сланцы - это полезное ископаемое, из которого при разработке можно извлечь значительное количество так называемой сланцевой смолы, близкой по составу к нефти. В США сланцы с 1960-х годов рассматриваются как потенциальное сырье для получения нефти и газа с помощью подземной газификации с использованием подземных взрывов. Из-за высоких затрат на технологии коммерческая добыча сланцев еще впереди, сообщает газета The Wall Street Journal.
Еще одним способом увеличить собственные запасы нефти и постараться снизить цены на топливо может стать добыча углеводородов на американском шельфе. Президент США Джордж Буш 14 июля отменил мораторий на добычу нефти на шельфе Атлантического и Тихого океанов, однако без одобрения Конгресса решение Буша не будет иметь силы.
16 июля Буш отказался открыть стратегические запасы нефти, посчитав, что это возможно сделать только в чрезвычайной ситуации.
www.energyland.info
21 июля 2008 г.
Горючие сланцы - это полезное ископаемое, из которого при разработке можно извлечь значительное количество так называемой сланцевой смолы, близкой по составу к нефти. В США сланцы с 1960-х годов рассматриваются как потенциальное сырье для получения нефти и газа с помощью подземной газификации с использованием подземных взрывов. Из-за высоких затрат на технологии коммерческая добыча сланцев еще впереди, сообщает газета The Wall Street Journal.
Еще одним способом увеличить собственные запасы нефти и постараться снизить цены на топливо может стать добыча углеводородов на американском шельфе. Президент США Джордж Буш 14 июля отменил мораторий на добычу нефти на шельфе Атлантического и Тихого океанов, однако без одобрения Конгресса решение Буша не будет иметь силы.
16 июля Буш отказался открыть стратегические запасы нефти, посчитав, что это возможно сделать только в чрезвычайной ситуации.
www.energyland.info
21 июля 2008 г.
вторник, 15 июля 2008 г.
Порт будущего. Морские ворота Шанхая становятся лучшими в мире
Мировой лидер последних трёх лет по общему объёму грузопотока – морской порт Шанхая готовится в 2008 году подняться на первое место по контейнерным перевозкам.
В 2007 году через морские ворота Шанхая прошло 551 млн тонн грузов – больше, чем обрабатывают все морские порты России вместе.
Экспорт превалирует над импортом в соотношении 61 и 39%. Почти половина грузопотока приходится на контейнерные перевозки, их уровень достиг 26 млн стандартных контейнеров (TEU). По «контейнерному» показателю Шанхайский порт пока идёт в мире вторым после Сингапура. Однако шанхайские портовики стремительно наращивают мощь: за первое полугодие 2008-го общий объём грузов возрос более чем на 20% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, а контейнерные перевозки – на 26%. При таких темпах у Шанхая хорошие шансы уже в нынешнем году стать главной мировой перевалочной базой контейнерных перевозок. Кстати, третье-четвёртое места в мировой табели контейнерных перевозок занимают китайские порты Гонконг и Шэньчжэнь (оба на юге страны). Из дюжины крупнейших контейнерных портов мира шесть – китайские. В итоге Китай безраздельно является лидером приёма/отправки контейнеров морским путём. По информации китайского министерства торговли, в минувшем году порты страны обработали 113 млн TEU.
Порт Шанхая шокирует своим масштабом. Его площадь свыше 3619,6 кв. км включает несколько «стыкующихся» рабочих зон. У каждой зоны есть своя грузовая специализация. Маршруты из Шанхая ведут к более чем 300 портам во всём мире. Шанхайский международный порт является типичной китайской моделью частно-государственного партнёрства, при котором государство является вдохновителем, стратегом и главным организатором. Частный бизнес преобладает количественно и имеет полную хозяйственную самостоятельность в выполнении поставленных задач. В акционерном обществе «Группа Шанхайский международный порт» (SIPG) у государства контрольный пакет. В свою очередь, SIPG и государственная Китайская компания океанского судоходства (Cosco, 5-е место в мире по морским контейнерным перевозкам) являются главными акционерами многочисленных специализированных компаний, имеющих собственность и бизнес в Шанхайском порту.
Сегодня кажется смешным и нелепым, что ещё 10 лет назад мировые эксперты дружно считали Шанхайский порт «малоперспективным» из-за мелководья и невозможности углубить морскую береговую линию. Ударными темпами, всего-то за три года, китайцы провели земельно-мелиоративные и дноуглубительные работы в заливе. Возвели пирсы вокруг некогда тихих рыбацких островов Большой и Малый Яншань (глубина там достигает 15 метров). Островной терминал Яншань был открыт в 2005 году, с тех пор ежегодно расширяется. Продолжающиеся дноуглубительные работы разбиты на четыре проекта и будут сдаваться в эксплуатацию в 2010 – 2014 годах. Третья фаза порта –19 стоянок – готовится к эксплуатации в 2010 году. А после завершения всех работ к 2020 году шанхайский порт Яншань будет принимать ежегодно по 25 млн TEU.
Изначально в порту Яншань действует беспошлинная зона. Её главные функции – международный транзит контейнеров, складирование освобождённых от пошлин грузов и переработка экспортных товаров. В июне нынешнего года Яншань торжественно принял 8-тысячное судно.
В мае 2008 года открылся уникальный 32-километровый мост/автобан Донхай (Donghai) на 8 полос, который соединил острова с материком. В целом «проект Яншань» обошёлся в $13 млрд. Самым щедрым инвестором выступало государство через консорциум из 10 китайских банков. Привлекались и зарубежные инвесторы. Так, в консорциуме, который получил право строить и эксплуатировать так называемую «зону 2 порта Яншань», по 32% акций получили датская A.P. Moller – Maersk Group и транснациональная Hutchison Whampoa (абсолютный лидер морских контейнерных перевозок). 16% у SIPG, по 10% имеют Cosco и Китайская Судостроительная Группа.
Показательный факт: иностранцы были допущены не «за просто так». «Группа Шанхайский международный порт» приобрела 40% акций контейнерного терминала в бельгийском Зебрюгге, построенного A.P. Moller – Maersk Group. Таким образом шанхайские портовики обзавелись первой собственной базой в Европе. «Мы и впредь будем искать любую возможность продвигать наше развитие за рубежом», – заявил в июне 2008-го на собрании акционеров Шанхайского международного порта президент этой компании г-н Чэнь Хуяуан. Важно отметить: уникальная и грандиозная сама по себе, модернизация шанхайского порта тесно увязана с другими, не менее фантастическими по амбициозности проектами.
В частности, с глобальной переделкой реки Янцзы, в регионе которой живёт треть населения страны. 16% внутреннего товарооборота Шанхайского порта приходится на верхнее и среднее течение Янцзы. Возведённая в среднем течении Янцзы (примерно в 1000 км от Шанхая) двухкилометровая плотина-гидроузел «Три ущелья» подняла уровень реки более чем на 100 метров.
Уже сейчас баржи водоизмещением до 10 тыс. тонн могут курсировать между Шанхаем и удалённым от него более чем на 2300 км Чунцином, самым густонаселённым городом страны и самым крупным внутренним (речным) портом. Шанхайский международный порт инвестировал солидные средства в инфраструктуру в девяти разных портах вдоль реки Янцзы. Так, в июне с муниципальным правительством Чунцина был подписан договор о строительстве 13 причалов для контейнеровозов на сумму $343,7 млн.
Елена Пеструхина
© «Гудок», 14 июля 2008г.
В 2007 году через морские ворота Шанхая прошло 551 млн тонн грузов – больше, чем обрабатывают все морские порты России вместе.
Экспорт превалирует над импортом в соотношении 61 и 39%. Почти половина грузопотока приходится на контейнерные перевозки, их уровень достиг 26 млн стандартных контейнеров (TEU). По «контейнерному» показателю Шанхайский порт пока идёт в мире вторым после Сингапура. Однако шанхайские портовики стремительно наращивают мощь: за первое полугодие 2008-го общий объём грузов возрос более чем на 20% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, а контейнерные перевозки – на 26%. При таких темпах у Шанхая хорошие шансы уже в нынешнем году стать главной мировой перевалочной базой контейнерных перевозок. Кстати, третье-четвёртое места в мировой табели контейнерных перевозок занимают китайские порты Гонконг и Шэньчжэнь (оба на юге страны). Из дюжины крупнейших контейнерных портов мира шесть – китайские. В итоге Китай безраздельно является лидером приёма/отправки контейнеров морским путём. По информации китайского министерства торговли, в минувшем году порты страны обработали 113 млн TEU.
Порт Шанхая шокирует своим масштабом. Его площадь свыше 3619,6 кв. км включает несколько «стыкующихся» рабочих зон. У каждой зоны есть своя грузовая специализация. Маршруты из Шанхая ведут к более чем 300 портам во всём мире. Шанхайский международный порт является типичной китайской моделью частно-государственного партнёрства, при котором государство является вдохновителем, стратегом и главным организатором. Частный бизнес преобладает количественно и имеет полную хозяйственную самостоятельность в выполнении поставленных задач. В акционерном обществе «Группа Шанхайский международный порт» (SIPG) у государства контрольный пакет. В свою очередь, SIPG и государственная Китайская компания океанского судоходства (Cosco, 5-е место в мире по морским контейнерным перевозкам) являются главными акционерами многочисленных специализированных компаний, имеющих собственность и бизнес в Шанхайском порту.
Сегодня кажется смешным и нелепым, что ещё 10 лет назад мировые эксперты дружно считали Шанхайский порт «малоперспективным» из-за мелководья и невозможности углубить морскую береговую линию. Ударными темпами, всего-то за три года, китайцы провели земельно-мелиоративные и дноуглубительные работы в заливе. Возвели пирсы вокруг некогда тихих рыбацких островов Большой и Малый Яншань (глубина там достигает 15 метров). Островной терминал Яншань был открыт в 2005 году, с тех пор ежегодно расширяется. Продолжающиеся дноуглубительные работы разбиты на четыре проекта и будут сдаваться в эксплуатацию в 2010 – 2014 годах. Третья фаза порта –19 стоянок – готовится к эксплуатации в 2010 году. А после завершения всех работ к 2020 году шанхайский порт Яншань будет принимать ежегодно по 25 млн TEU.
Изначально в порту Яншань действует беспошлинная зона. Её главные функции – международный транзит контейнеров, складирование освобождённых от пошлин грузов и переработка экспортных товаров. В июне нынешнего года Яншань торжественно принял 8-тысячное судно.
В мае 2008 года открылся уникальный 32-километровый мост/автобан Донхай (Donghai) на 8 полос, который соединил острова с материком. В целом «проект Яншань» обошёлся в $13 млрд. Самым щедрым инвестором выступало государство через консорциум из 10 китайских банков. Привлекались и зарубежные инвесторы. Так, в консорциуме, который получил право строить и эксплуатировать так называемую «зону 2 порта Яншань», по 32% акций получили датская A.P. Moller – Maersk Group и транснациональная Hutchison Whampoa (абсолютный лидер морских контейнерных перевозок). 16% у SIPG, по 10% имеют Cosco и Китайская Судостроительная Группа.
Показательный факт: иностранцы были допущены не «за просто так». «Группа Шанхайский международный порт» приобрела 40% акций контейнерного терминала в бельгийском Зебрюгге, построенного A.P. Moller – Maersk Group. Таким образом шанхайские портовики обзавелись первой собственной базой в Европе. «Мы и впредь будем искать любую возможность продвигать наше развитие за рубежом», – заявил в июне 2008-го на собрании акционеров Шанхайского международного порта президент этой компании г-н Чэнь Хуяуан. Важно отметить: уникальная и грандиозная сама по себе, модернизация шанхайского порта тесно увязана с другими, не менее фантастическими по амбициозности проектами.
В частности, с глобальной переделкой реки Янцзы, в регионе которой живёт треть населения страны. 16% внутреннего товарооборота Шанхайского порта приходится на верхнее и среднее течение Янцзы. Возведённая в среднем течении Янцзы (примерно в 1000 км от Шанхая) двухкилометровая плотина-гидроузел «Три ущелья» подняла уровень реки более чем на 100 метров.
Уже сейчас баржи водоизмещением до 10 тыс. тонн могут курсировать между Шанхаем и удалённым от него более чем на 2300 км Чунцином, самым густонаселённым городом страны и самым крупным внутренним (речным) портом. Шанхайский международный порт инвестировал солидные средства в инфраструктуру в девяти разных портах вдоль реки Янцзы. Так, в июне с муниципальным правительством Чунцина был подписан договор о строительстве 13 причалов для контейнеровозов на сумму $343,7 млн.
Елена Пеструхина
© «Гудок», 14 июля 2008г.
понедельник, 14 июля 2008 г.
Исследование: дефицит питьевой воды может стать реальным уже через 25 лет
Через 25 лет человечество может столкнуться с дефицитом воды. Имеющихся запасов пресной воды может не хватить, чтобы прокормить растущее население планеты. Как пишет Washington ProFile, к такому выводу пришел Международный Институт Управления Водными Ресурсами. Его специалисты подсчитали, что для производства одной калории пищевых продуктов, требуется в среднем затратить литр воды. На обеспечение пищей одного человека, имеющего традиционный для индустриально развитых стран рацион, ежедневно расходуется 2,5 - 3 тысячи литров воды.
По прогнозу ООН, население планеты к 2030 году увеличится на 2,5 миллиарда: с нынешних шести до 8,5. Следовательно, если этот прогноз станет реальностью, то для пропитания этих людей потребуется изыскать дополнительные 2 тыс. куб. км. воды. Это достаточно сложная задача, поскольку ныне человечество расходует на эти цели 7,5 тыс. куб. км. пресной воды.
Чем быстрее процесс урбанизации и повышения уровня жизни, тем больше требования к качеству воды. Поскольку питьевая вода и вода для сельского хозяйства берется из одних и тех же источников, сельскохозяйственным производителям будет еще сложнее получать необходимую воду.
Институт утверждает, что для того, чтобы решить проблему воды, нужно предпринять ряд срочных шагов. В частности, требуется массовое строительство водных хранилищ; более активное использование дождевой воды для орошения полей, садов и огородов; а также масштабный переход на менее влаголюбивые сельскохозяйственные культуры.
14 июля 2008 г.
www.newsru.com
По прогнозу ООН, население планеты к 2030 году увеличится на 2,5 миллиарда: с нынешних шести до 8,5. Следовательно, если этот прогноз станет реальностью, то для пропитания этих людей потребуется изыскать дополнительные 2 тыс. куб. км. воды. Это достаточно сложная задача, поскольку ныне человечество расходует на эти цели 7,5 тыс. куб. км. пресной воды.
Чем быстрее процесс урбанизации и повышения уровня жизни, тем больше требования к качеству воды. Поскольку питьевая вода и вода для сельского хозяйства берется из одних и тех же источников, сельскохозяйственным производителям будет еще сложнее получать необходимую воду.
Институт утверждает, что для того, чтобы решить проблему воды, нужно предпринять ряд срочных шагов. В частности, требуется массовое строительство водных хранилищ; более активное использование дождевой воды для орошения полей, садов и огородов; а также масштабный переход на менее влаголюбивые сельскохозяйственные культуры.
14 июля 2008 г.
www.newsru.com
Государства Средиземноморья создают новый политический союз
Президент Франции Николя Саркози открыл 13 июля саммит по учреждению Союза для Средиземноморья (СДС) с участием 43 государств. Основу деятельности нового Союза должны составляет конкретные проекты сотрудничества. СДС может стать основой движения к миру, программ сотрудничества между двумя берегами Средиземноморского бассейна
Все участники этой встречи, проходящий в конференц- зале построенного ко Всемирной выставке 1900 года Большого Дворца в центре Парижа, приглашены на трибуну для почетных гостей на площади Согласия по случаю Национального праздника Франции - 14 июля. Только один из средиземноморских лидеров Муамар Каддафи открыто отказался от участия в данном саммите, сравнив СДС с "минным полем". По мнению ливийского лидера, "этот план имеет целью вновь поставить арабские страны под власть европейцев".
Союз для Средиземноморья (СДС), который на этапе дискуссий называли просто "Союзом Средиземноморья", поскольку он включал только средиземноморские страны, теперь включает 43 государства: 27 стран-членов Евросоюза, 10 стран Юга - Алжир, Египет, Израиль, Иорданию, Ливан, Марокко, Мавританию, Сирию, Тунис, Турцию, а также Палестинскую автономию, и Албанию, Хорватию, Боснию и Герцеговину, Черногорию и Монако. Ливия имеет статус приглашенного члена новой организации.
Этот разнородный конгломерат с численностью населения в 765 млн человек простирается от льдов Гренландии до песков Сахары. По убеждению Саркози, который считает, что "будущее Европы на Юге", СДС должен помочь "добиться победы в борьбе с терроризмом, интегризмом и фундаментализмом".
Основу деятельности нового Союза должны составляет конкретные проекты сотрудничества, например по ликвидации последствий загрязнения окружающей среды, использованию солнечной энергии или по укреплению общественной безопасности. Президент Франции считает этот саммит главным "дипломатическим событием" начавшегося 1 июля французского председательства в Евросоюзе. Встреча за одним столом лидеров стран, бывших долгие годы соперниками и даже врагами, сама по себе представляет дипломатическую победу.
"СДС может стать основой движения к миру, программ сотрудничества между двумя берегами Средиземноморского бассейна, - заявил министр иностранных дел Франции Бернар Кушнер. - Участие в СДС не ограничивается только рамками Европы, его масштабы гораздо шире, и страны Юга будут участвовать в нем на равных со странами Севера. Объединение двух берегов Средиземноморья означает объединение двух цивилизаций, двух таких культур, как ислам и христианство".
Сопредседателями саммита от Севера и Юга стали соответственно Николя Саркози и президент Египта Хосни Мубарак. На первом этапе, как ожидается, они же будут сопредседателями Союза для Средиземноморья.
13 июля 2008 г.
www.newsru.com
Все участники этой встречи, проходящий в конференц- зале построенного ко Всемирной выставке 1900 года Большого Дворца в центре Парижа, приглашены на трибуну для почетных гостей на площади Согласия по случаю Национального праздника Франции - 14 июля. Только один из средиземноморских лидеров Муамар Каддафи открыто отказался от участия в данном саммите, сравнив СДС с "минным полем". По мнению ливийского лидера, "этот план имеет целью вновь поставить арабские страны под власть европейцев".
Союз для Средиземноморья (СДС), который на этапе дискуссий называли просто "Союзом Средиземноморья", поскольку он включал только средиземноморские страны, теперь включает 43 государства: 27 стран-членов Евросоюза, 10 стран Юга - Алжир, Египет, Израиль, Иорданию, Ливан, Марокко, Мавританию, Сирию, Тунис, Турцию, а также Палестинскую автономию, и Албанию, Хорватию, Боснию и Герцеговину, Черногорию и Монако. Ливия имеет статус приглашенного члена новой организации.
Этот разнородный конгломерат с численностью населения в 765 млн человек простирается от льдов Гренландии до песков Сахары. По убеждению Саркози, который считает, что "будущее Европы на Юге", СДС должен помочь "добиться победы в борьбе с терроризмом, интегризмом и фундаментализмом".
Основу деятельности нового Союза должны составляет конкретные проекты сотрудничества, например по ликвидации последствий загрязнения окружающей среды, использованию солнечной энергии или по укреплению общественной безопасности. Президент Франции считает этот саммит главным "дипломатическим событием" начавшегося 1 июля французского председательства в Евросоюзе. Встреча за одним столом лидеров стран, бывших долгие годы соперниками и даже врагами, сама по себе представляет дипломатическую победу.
"СДС может стать основой движения к миру, программ сотрудничества между двумя берегами Средиземноморского бассейна, - заявил министр иностранных дел Франции Бернар Кушнер. - Участие в СДС не ограничивается только рамками Европы, его масштабы гораздо шире, и страны Юга будут участвовать в нем на равных со странами Севера. Объединение двух берегов Средиземноморья означает объединение двух цивилизаций, двух таких культур, как ислам и христианство".
Сопредседателями саммита от Севера и Юга стали соответственно Николя Саркози и президент Египта Хосни Мубарак. На первом этапе, как ожидается, они же будут сопредседателями Союза для Средиземноморья.
13 июля 2008 г.
www.newsru.com
вторник, 8 июля 2008 г.
Экскурсия по Вооремаа
Четыре дня в Лууа мы изучали природу этого края.
Вооремаа - край друмлинов - огромных холмов из песка, глины и гальки, покрытых мореной.
Вышка на Вооремаа.
Информационный щит с картой.
Вид с вышки.
Озеро Райгаствере.
Вид с вышки.
Экспозиция музея в экологическом учебном центре на берегу озера Саадъярв.
Озеро Саадъярв.
Вооремаа - край друмлинов - огромных холмов из песка, глины и гальки, покрытых мореной.
Вышка на Вооремаа.
Информационный щит с картой.
Вид с вышки.
Озеро Райгаствере.
Вид с вышки.
Экспозиция музея в экологическом учебном центре на берегу озера Саадъярв.
Озеро Саадъярв.
Мыза Лууа и ее окрестности
В здании мызы Лууа находится училище лесоводства.
Недалеко от мызы находится озеро Просса.
Здесь начинается учебная тропа.
Утром в парке поднимается туман.
Недалеко от мызы находится озеро Просса.
Здесь начинается учебная тропа.
Утром в парке поднимается туман.
По тропам Лууа
Эбатсуга - гость из Америки.
Пихта.
Шишки у нее не свешиваются вниз, а стоят словно свечи.
Дорожки в парке обсажены вековыми деревьями.
На открытых местах растут колокольчики.
Иван-да-Марья.
Волчеягодник - ядовитое растение. Его красные ягоды опасны для человека.
Пихта.
Шишки у нее не свешиваются вниз, а стоят словно свечи.
Дорожки в парке обсажены вековыми деревьями.
На открытых местах растут колокольчики.
Иван-да-Марья.
Волчеягодник - ядовитое растение. Его красные ягоды опасны для человека.
Некоторые растения на нашем пути
Ночная фиалка - любка двулистная - прекрасная орхидея наших лесов.
Люпин - довольно распространенное растение.
Лишайник - печеночник.
Роса на листьях дуба обыкновенного.
Люпин - довольно распространенное растение.
Лишайник - печеночник.
Роса на листьях дуба обыкновенного.
Изучение растений
Папоротник-орляк - типичный представитель смешанного леса.
Хвощ лесной.
Подберезовик - первый в этом году.
Дуб красный с листьями необычной формы и шарообразными желудями.
Изучение водных насекомых
В последний день мы изучали водных насекомых на одном из прудов парка мызы Лууа.
Пруд покрыт прекрасными кувшинками.
Пруд покрыт прекрасными кувшинками.
воскресенье, 6 июля 2008 г.
Амазонка все-таки самая длинная река в мире
Амазонка все-таки самая длинная река в мире. Об этом сообщил бразильский Национальный центр космических исследований (ИНПЕ).
Эксперты центра изучили протекающую на севере южноамериканского континента водную артерию при помощи спутниковых данных. В своих расчетах они брали за основу результаты экспедиции, осуществленной в прошлом году учеными Бразилии и Перу.
Тогда исследователи добрались до истока Амазонки, расположенного в перуанских Андах, на высоте пять тысяч метров. Они раскрыли одну из величайших географических загадок, найдя место, где рождается река, пересекающая Перу, Колумбию и Бразилию прежде, чем достигнуть Атлантического океана. Эта точка расположена в горах на юге Перу, а не на севере страны, как считалось ранее.
При этом ученые установили несколько спутниковых маячков, сильно облегчивших задачу экспертам из ИНПЕ.
Теперь, по данным Национального центра космических исследований, длина Амазонки - 6992,06 км, в то время как протекающий в Африке Нил на 140 км короче (6852,15 км). Это делает южноамериканскую реку не только самой полноводной, но и самой длинной в мире.
До сих пор Амазонка была официально признана самой полноводной рекой, однако по длине всегда считалась второй после Нила.
3 июля 2008 г.
www.newsru.com
Эксперты центра изучили протекающую на севере южноамериканского континента водную артерию при помощи спутниковых данных. В своих расчетах они брали за основу результаты экспедиции, осуществленной в прошлом году учеными Бразилии и Перу.
Тогда исследователи добрались до истока Амазонки, расположенного в перуанских Андах, на высоте пять тысяч метров. Они раскрыли одну из величайших географических загадок, найдя место, где рождается река, пересекающая Перу, Колумбию и Бразилию прежде, чем достигнуть Атлантического океана. Эта точка расположена в горах на юге Перу, а не на севере страны, как считалось ранее.
При этом ученые установили несколько спутниковых маячков, сильно облегчивших задачу экспертам из ИНПЕ.
Теперь, по данным Национального центра космических исследований, длина Амазонки - 6992,06 км, в то время как протекающий в Африке Нил на 140 км короче (6852,15 км). Это делает южноамериканскую реку не только самой полноводной, но и самой длинной в мире.
До сих пор Амазонка была официально признана самой полноводной рекой, однако по длине всегда считалась второй после Нила.
3 июля 2008 г.
www.newsru.com
четверг, 3 июля 2008 г.
Вулкан в Арктике извергался на невозможной глубине
Примерно 10 сантиметров пирокластических отложений, вырвавшихся из жерла подводного вулкана, покрыли всю окружающую местность.
Международная команда исследователей под руководством Роберта Ривза-Сона из американского океанографического института Вудса-Хоула (Woods Hole Oceanographic Institution — WHOI) обнаружила свидетельства взрыва подводного вулкана подо льдами Северного Ледовитого океана. Но не это удивило ученых, а то, что подводный вулкан извергался на такой глубине, на которой ранее подобное событие считалось невозможным.
Немного истории: в 1999 году впервые была зафиксирована серия мощных подземных толчков в районе глубоководного хребта Гаккеля, простирающегося на 1800 километров в восточной части Арктики.
Это горное образование растет очень медленно (6-14 миллиметров год). Первые экспедиции отправились к месту предполагаемого эпицентра только в 2001 году: тогда ученые смогли лишь удостовериться в существовании подводных вулканов и зафиксировать новые землетрясения, установив регистрирующее оборудование на плавающих льдинах.
Теперь же на борту шведского ледокола Oden Ривз-Сон направился со своей командой к хребту Гаккеля, чтобы исследовать дно океана с помощью подводных роботов (таких как этот) и различных приборов, способных анализировать обстановку под массой плавучего льда.
Морские геологи хотели найти причины, вызвавшие землетрясения в этом районе. В результате они обнаружили разбросанные обломки породы и прочие следы вулканической активности, покрывшие площадь почти в 10 квадратных километров.
Любопытно, что подобные извержения происходят обычно на глубине не более трах километров, в то время как в исследуемом районе толщина океанского "покрывала" достигает четырех километров. Ранее считалось, что на относительно небольших глубинах горячая лава выпаривает окружающую морскую воду, но на глубине ниже критической отметки давление воды слишком велико.
Учёные проанализировали пробы грунта хребта Гаккеля в лаборатории WHOI. Стекловидные обломки базальта, которые также свидетельствуют о мощном извержении вулкана.
Учёные дают следующее объяснение произошедшему: над "озером" лавы, которое находилось под морским дном, образовалась гигантская камера, заполненная углекислым газом. При этом лава содержала почти в десять раз больше газа по сравнению с другими наблюдаемыми ранее извержениями в хребтах, расположенных в открытом океане.
CO2 постепенно выходил из раскаленной магмы и заполнял камеру. Серия землетрясений 1999 года вскрыла камеру, и газ и магма устремились к поверхности океана, разбросав по округе обломки "крыши" той самой камеры.
По подсчетам специалистов, чтобы покрыть такую огромную площадь, камере надо было расположиться в нескольких километрах под океанским дном. При этом фонтан газа, лавы и породы также поднялся над ним не менее чем на два километра.
А в дальнейшем (к примеру, в 2001 году) сейсмографы фиксировали остаточные, более слабые взрывы.
То, что подобное произошло именно здесь, также находит некоторое объяснение. Накопление столь большого количества CO2 стало возможным, благодаря тому что хребет Гаккеля растет очень медленно и углекислому газу хватило времени собраться в одном месте.
27 июня 2008 г.
www.membrana.ru
Международная команда исследователей под руководством Роберта Ривза-Сона из американского океанографического института Вудса-Хоула (Woods Hole Oceanographic Institution — WHOI) обнаружила свидетельства взрыва подводного вулкана подо льдами Северного Ледовитого океана. Но не это удивило ученых, а то, что подводный вулкан извергался на такой глубине, на которой ранее подобное событие считалось невозможным.
Немного истории: в 1999 году впервые была зафиксирована серия мощных подземных толчков в районе глубоководного хребта Гаккеля, простирающегося на 1800 километров в восточной части Арктики.
Это горное образование растет очень медленно (6-14 миллиметров год). Первые экспедиции отправились к месту предполагаемого эпицентра только в 2001 году: тогда ученые смогли лишь удостовериться в существовании подводных вулканов и зафиксировать новые землетрясения, установив регистрирующее оборудование на плавающих льдинах.
Теперь же на борту шведского ледокола Oden Ривз-Сон направился со своей командой к хребту Гаккеля, чтобы исследовать дно океана с помощью подводных роботов (таких как этот) и различных приборов, способных анализировать обстановку под массой плавучего льда.
Морские геологи хотели найти причины, вызвавшие землетрясения в этом районе. В результате они обнаружили разбросанные обломки породы и прочие следы вулканической активности, покрывшие площадь почти в 10 квадратных километров.
Любопытно, что подобные извержения происходят обычно на глубине не более трах километров, в то время как в исследуемом районе толщина океанского "покрывала" достигает четырех километров. Ранее считалось, что на относительно небольших глубинах горячая лава выпаривает окружающую морскую воду, но на глубине ниже критической отметки давление воды слишком велико.
Учёные проанализировали пробы грунта хребта Гаккеля в лаборатории WHOI. Стекловидные обломки базальта, которые также свидетельствуют о мощном извержении вулкана.
Учёные дают следующее объяснение произошедшему: над "озером" лавы, которое находилось под морским дном, образовалась гигантская камера, заполненная углекислым газом. При этом лава содержала почти в десять раз больше газа по сравнению с другими наблюдаемыми ранее извержениями в хребтах, расположенных в открытом океане.
CO2 постепенно выходил из раскаленной магмы и заполнял камеру. Серия землетрясений 1999 года вскрыла камеру, и газ и магма устремились к поверхности океана, разбросав по округе обломки "крыши" той самой камеры.
По подсчетам специалистов, чтобы покрыть такую огромную площадь, камере надо было расположиться в нескольких километрах под океанским дном. При этом фонтан газа, лавы и породы также поднялся над ним не менее чем на два километра.
А в дальнейшем (к примеру, в 2001 году) сейсмографы фиксировали остаточные, более слабые взрывы.
То, что подобное произошло именно здесь, также находит некоторое объяснение. Накопление столь большого количества CO2 стало возможным, благодаря тому что хребет Гаккеля растет очень медленно и углекислому газу хватило времени собраться в одном месте.
27 июня 2008 г.
www.membrana.ru
Северный полюс покрылся водой
Слой льда на полюсе сейчас настолько тонок, что этим летом может исчезнуть совсем. Марк Серрез, научный сотрудник университета Колорадо и Национального центра исследований снега и льда, США, считает, что вероятность этого чуть более 50%. «Большая область в районе Северного полюса может уже этим летом освободиться ото льда, слой которого уже очень тонок», — заявил Серрез. Свое мнение он основывает на снимках спутников NASA, полученных в феврале—марте этого года.
Сесилия Битц из университета Вашингтона более сдержанна в оценках. По её мнению, вероятность оттаивания полюса в ближайшее время составляет 25%. Но и она, и Серрез уверены, что размораживание полюса — вопрос времени.
Ученые выразили мнение, что сентябрь (в этом месяце на северном полюсе остается меньше всего льда) 2008 года может ознаменоваться полном таянием полярных льдов. Помимо глобального потепления, за таяние льдов ответственна арктическая осцилляция. Это явление проявляется в том, что температура и атмосферное давление в высоких широтах Северного полушария совершают циклические колебания. Когда арктическая осцилляция вступает в положительную фазу, над полярной шапкой давление падает, а в районах вдоль 55° северной широты поднимается, приводя к усилению западных ветров. Сейчас арктическая осцилляция вошла в сильную фазу и гонит полярные льды прочь от полюса.
«С точки зрения науки, Северный полюс представляет собой лишь точку на планете Земля, но эта точка имеет огромное символическое значение. На Северном полюсе место снегу, а не воде», — говорит Марк Серриз.
Опасения высказывают и российские ученые. В материалах, подготовленных комитетом Совета Федерации РФ по делам Севера, говорится, что к 2070 г. Земля может полностью лишиться северной ледяной шапки из-за беспрецедентной скорости, с которой тают арктические льды.
«Глобальное потепление усилило процесс быстрого таяния арктических льдов, и за последние 100 лет ледовое покрытие в Арктике уменьшилось почти на треть», — сообщил Интерфаксу член комитета Юрий Воробьев, подчеркнув, что к работе над документом привлечены эксперты, а также его коллеги. По его словам, с 1970 по 2003 гг. покров арктических льдов сократился на 25%. «За последние 30 лет толщина морских льдов в Арктике уменьшилась на 1,3 м, то есть почти вдвое, а чем меньше лед, тем короче ледовый период, и теперь льды начинают таять весной раньше, покрывают поверхность воды осенью позже», — пояснил сенатор. Ссылаясь на расчеты экспертов, он отметил, что к 2050 г. Северный морской путь будет открыт сто дней в году вместо 20 дней, как это происходит в настоящее время.
Если прогнозы ученых сбудутся, то арктические нации (Россия, Канада, США, Норвегия и Дания), смогут добывать нефть и другие природные ресурсы из месторождений, ранее являвшихся недосягаемыми из-за ледяного щита. Впрочем, эти ресурсы еще надо поделить. «Вокруг света» сообщал о переговорах между Россией и Норвегией по разграничению континентального шельфа и экономических зон в Баренцевом море. Часть акватории Северного Ледовитого океана, находящаяся в непосредственной близости в Северному полюсу, также является предметом спора между арктическими нациями.
30 июня 2008 г.
www.vokrugsveta.ru
Сесилия Битц из университета Вашингтона более сдержанна в оценках. По её мнению, вероятность оттаивания полюса в ближайшее время составляет 25%. Но и она, и Серрез уверены, что размораживание полюса — вопрос времени.
Ученые выразили мнение, что сентябрь (в этом месяце на северном полюсе остается меньше всего льда) 2008 года может ознаменоваться полном таянием полярных льдов. Помимо глобального потепления, за таяние льдов ответственна арктическая осцилляция. Это явление проявляется в том, что температура и атмосферное давление в высоких широтах Северного полушария совершают циклические колебания. Когда арктическая осцилляция вступает в положительную фазу, над полярной шапкой давление падает, а в районах вдоль 55° северной широты поднимается, приводя к усилению западных ветров. Сейчас арктическая осцилляция вошла в сильную фазу и гонит полярные льды прочь от полюса.
«С точки зрения науки, Северный полюс представляет собой лишь точку на планете Земля, но эта точка имеет огромное символическое значение. На Северном полюсе место снегу, а не воде», — говорит Марк Серриз.
Опасения высказывают и российские ученые. В материалах, подготовленных комитетом Совета Федерации РФ по делам Севера, говорится, что к 2070 г. Земля может полностью лишиться северной ледяной шапки из-за беспрецедентной скорости, с которой тают арктические льды.
«Глобальное потепление усилило процесс быстрого таяния арктических льдов, и за последние 100 лет ледовое покрытие в Арктике уменьшилось почти на треть», — сообщил Интерфаксу член комитета Юрий Воробьев, подчеркнув, что к работе над документом привлечены эксперты, а также его коллеги. По его словам, с 1970 по 2003 гг. покров арктических льдов сократился на 25%. «За последние 30 лет толщина морских льдов в Арктике уменьшилась на 1,3 м, то есть почти вдвое, а чем меньше лед, тем короче ледовый период, и теперь льды начинают таять весной раньше, покрывают поверхность воды осенью позже», — пояснил сенатор. Ссылаясь на расчеты экспертов, он отметил, что к 2050 г. Северный морской путь будет открыт сто дней в году вместо 20 дней, как это происходит в настоящее время.
Если прогнозы ученых сбудутся, то арктические нации (Россия, Канада, США, Норвегия и Дания), смогут добывать нефть и другие природные ресурсы из месторождений, ранее являвшихся недосягаемыми из-за ледяного щита. Впрочем, эти ресурсы еще надо поделить. «Вокруг света» сообщал о переговорах между Россией и Норвегией по разграничению континентального шельфа и экономических зон в Баренцевом море. Часть акватории Северного Ледовитого океана, находящаяся в непосредственной близости в Северному полюсу, также является предметом спора между арктическими нациями.
30 июня 2008 г.
www.vokrugsveta.ru
Подписаться на:
Сообщения (Atom)